Surefire Resources enthüllt High
Surefire Resources (ASX: SRN) hat eine bedeutende Produktionsmöglichkeit für hochreines Aluminiumoxid (HPA) in seinem erstklassigen Vanadiumprojekt Victory Bore in Westaustralien entdeckt.
Eine erste Ressourcenschätzung (MRE) der Aluminiumoxidmaterialien bei Victory Bore ergab eine Gesamtmenge von bis zu 37,7 Mio. Tonnen mit 23,3 %.
Die MRE umfasst auch eine oberflächennah gemessene und angezeigte Komponente von 17 Mio. Tonnen mit 23,1 % Aluminiumoxid.
Da HPA von der australischen Regierung als „kritisches Mineral“ eingestuft wird, ist Surefire davon überzeugt, dass die Schätzung der Aluminiumoxidressourcen den Wert des Victory Bore-Projekts erheblich gesteigert hat.
Insbesondere wird die Produktion von Aluminiumoxid aus einem möglichen zukünftigen Abbau bei Victory Bore aus Abfallmaterial erfolgen, da sich Vanadium- und Aluminiumerze in der Lagerstätte gegenseitig ausschließen.
Das Unternehmen hat festgestellt, dass durch magnetische Aufbereitung das Aluminium aus dem Magnetiterz entfernt werden kann.
Im März 2023 veröffentlichte Surefire eine bedeutende, unabhängig berechnete Explorationszielschätzung (ETE) für die Victory-Bohrung von 682 Mio. t bis 1.190 Mio. t mit 0,2 % bis 0,43 % Vanadiumoxid.
In einer aktualisierten Mineralressourcenschätzung (Mineral Resource Estimate, MRE), die Anfang des Jahres erstellt wurde, gab das Unternehmen außerdem einen Anstieg um 56 % auf 321 Mio. Tonnen mit einem Vanadiumoxidgehalt von 0,39 % bekannt.
Die aktuelle Vormachbarkeitsstudie (PFS) für das Vanadiumprojekt Victory Bore wird parallel zu Testarbeiten zur Gewinnung von 4N HPA aus dem Ausgangsmaterial Victory Bore durchgeführt.
Das Unternehmen hat bisher vielversprechende Ergebnisse erhalten und prüft nun Sorten- und Verarbeitungsmöglichkeiten. In diesen Studien wird beurteilt, ob die HPA-Produktion zur PFS des Vanadiumprojekts hinzugefügt wird.
Das Projekt Victory Bore liegt in der Nähe der Hafenstadt Geraldton und besteht aus den Grundstücken Victory Bore und Unaly Hill, die zusammen eine Streichlänge von 18 km aufweisen.
HPA wird von der australischen Regierung als wichtige Voraussetzung für den lokalen Industriesektor angesehen.
Derzeit wird es hauptsächlich in der Herstellung synthetischer Saphirkristalle für den Einsatz in LED-Leuchten, Halbleitern, Zifferblättern und Smartphones eingesetzt.
Es wird jedoch erwartet, dass die potenzielle Verwendung in Batterien, die den boomenden Sektor der Elektrofahrzeuge (EVs) antreiben, zu einem erheblichen Nachfragewachstum führen wird.
Es wurde festgestellt, dass HPA ein erhebliches Potenzial als Beschichtung für Separatoren hat, die die Kathoden und Anoden in Lithium-Ionen-Batterien getrennt halten.
Es wurde vermutet, dass dies die Sicherheit erheblich verbessern könnte, da die thermische Stabilität erhöht und das Risiko verringert wird, dass Batterien Feuer fangen.
Es wurde auch vermutet, dass dies zu einer längeren Batterielebensdauer und einer geringeren Selbstentladung führen würde. Es wird geschätzt, dass die Batterie von Elektrofahrzeugen zwischen 5 und 30 kg 4HPA in Autobatterien verbrauchen kann.
Studien von Business Research Insight gehen davon aus, dass der Umsatz mit keramikbeschichteten Separatoren bis 2028 auf 7,8 Milliarden US-Dollar (11,7 Milliarden AUD) steigen wird.
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